Rok výroby: 1977
Motorizace: 1107 ccm, 38 kW
Nájezd: 42.564 km
Vyvolávací cena: 350.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): bez rezervy
Aukční jistota: 30.000 Kč (jednotná pro všechny aukční položky)

Legendární československé sportovní kupátko po dřívější velice zdařilé renovaci. Tento konkrétní vůz je původem ze Srbska, odkud byl dovezen zpět do ČR. Poslední roky byl využíván jen sporadicky. Naopak byl jen spíše vystaven v rámci soukromé expozice. Nyní došlo k předaukčnímu servisu a kontrole, kdy byly vyměněny náplně, baterie a alternátor. Výborný plně funkční stav tzv. sednout a jet! Automobil je včetně veteránských dokladů.

Rok výroby: 1990
Motorizace: 5.0 V8 180 kW
Nájezd: 108.000 km
Vyvolávací cena: 115.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): bez rezervy
Aukční jistota: 30.000 Kč (jednotná pro všechny aukční položky)

Vůz ve zcela originálním a nesmírně zachovalém stavu s velmi nízkým nájezdem. Vozidlo absolutně bez koroze, krásný původní metalický lak, interiér čistý a nepotrhaný. Vůz v posledních letech provozován jen sporadicky, pouze vystaven v soukromé sbírce. Pravidelně servisován, nyní bez jakýchkoliv nutných investic. Mercedes je od roku 2008 registrován v ČR, je včetně platných dokladů a bílých SPZ. Současný majitel jej vlastní již od roku 2013, kdy jej kupoval právě kvůli perfektní originální kondici. V tomto stavu mimořádně vzácný kus.

Rok výroby: 1972
Motorizace: 2.0 R4, manuální převodovka, 110 kW
Nájezd: 92.000 km
Vyvolávací cena: 350.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): stanovena – neveřejná
Aukční jistota: 30.000 Kč (jednotná pro všechny aukční položky)

Ikonický vůz Alfa Romeo 2000 GT Veloce, který dle dostupných indicií patřil Karlu Gottovi, který s vozidlem havaroval při cestě na koncert do Karlových Varů. Bohatou historii vozu dokládá jak československý technický průkaz (již vydaný druhopis kvůli nehodě), tak i dobová fotografie Karla Gotta s havarovaným vozem a jeho osobní vzpomínky na nehodu detailně popsané v autobiografické knize Má cesta za štěstím. Jedná se o skutečný unikát, vůz se silným příběhem, navíc s dosud platným technickým průkazem ze sedmdesátých let a okresními SPZ. Vozidlo bylo před lety lakováno, interiér vozu je zcela původní a originální. Vůz byl dlouhé roky uskladněn v suché garáži. Aktuálně proběhl šetrný oživovací servis zahrnující mimo jiné ultrazvukové čištění karburátorů, výměnu baterie a náplní. Nyní je vůz opět plně pojízdný a funkční, mechanicky naprosto v pořádku. Po probuzení po dlouhých letech vozidlo funguje až překvapivě skvěle. Jedná se o silnější 150k verzi, která disponovala delší nápravou a samosvorným diferenciálem. Nicméně celkový stav je spíše jako perfektní základ pro renovaci, kterou si takovýto unikát zaslouží. Vůz s příběhem pro opravdové nadšence a sběratele. Neopakovatelná příležitost.

Rok výroby: 1969
Motorizace: 9.3L V8 2 stroke, Detroit Diesel, manuální převodovka Fuller Roadranger RT 910 (10 st.)
Nájezd: 250.000 mil
Vyvolávací cena: 750.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): stanovena – neveřejná
Aukční jistota: 30.000 Kč (jednotná pro všechny aukční položky)

Americký tahač s naprosto jedinečným a dnes nesehnatelným motorem 9.3L V8 2 stroke diesel. Vozidlo z roku 1969, v letošním roce dovezeno z USA spol. Veteráni z USA specializující se na import amerických automobilů. Tahač má hliníkový rám i karoserii, je plně pojízdný a provozuschopný. Již přihlášen na veteránských přepsatelných dokladech. Vůz aktuálně dostal kompletně nové osvětlení, nové nádrže a nové schody. K vozu je k dispozici kompletní originální dokumentace včetně původní specifikace pro Kalifornii. Jedinečný a velice exkluzivní kus pro nadšence